Sainz Jr. เกิดมาในครอบครัวนักแข่งรถที่มีชื่อเสียงที่สุดครอบครัวหนึ่งของสเปน ในฐานะลูกชายและชื่อของ Carlos Sainz แชมป์โลกแรลลี่ 2 สมัย แทบจะหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่ Sainz Jr. จะเดินตามรอยพ่อและประกอบอาชีพด้านมอเตอร์สปอร์ต
ด้วยแรงบันดาลใจจากความสำเร็จของเพื่อนร่วมชาติ - และคู่แข่ง F1 ในเวลาต่อมา - Fernando Alonso Sainz ตัดสินใจละทิ้งการชุมนุมและมุ่งสู่ความสำเร็จในรถสูตรแทน เขาได้รับการยอมรับอย่างรวดเร็วนอกเหนือจากนามสกุลอันทรงเกียรติของเขาผ่านรายการต่างๆ ในการแข่งรถโกคาร์ทและคลาสสูตรต่ำกว่า
ในปี 2010 เมื่ออายุ 16 ปี Sainz ได้รับการยอมรับให้เข้าร่วมโปรแกรม Red Bull Junior Driver เขาก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องในการไต่เต้ามอเตอร์สปอร์ต ด้วยการคุมขังใน Formula BMW, Formula Renault และ European F3 Open ในปี 2012 เขามีฤดูกาลที่เรียบง่ายทั้งใน F3 EuroSeries และ British F3 Championship
ในปี 2013 เขาย้ายไปแข่ง GP3 Series แต่ Sainz ต้องดิ้นรนต่อสู้กับเพื่อนร่วมทีม Red Bull Junior ของเขา Daniil Kvyat ผู้ซึ่งคว้าแชมป์และได้เลื่อนชั้นสู่ Formula 1 โดยตรง Sainz จบในปีนั้นด้วยการขึ้นโพเดี้ยมเพียงสองครั้ง หลังจากนั้น Red Bull ก็ส่งเขาไปแข่งขัน สูตรเรโนลต์ 3.5 Series สำหรับปี 2014
เมื่อตระหนักว่าเขาต้องการฤดูกาลที่แข็งแกร่งเพื่อรักษาความมั่นใจและการสนับสนุนของ Red Bull Sainz ก็แสดงผลงานได้ดีด้วยการชนะเจ็ดครั้ง เขาได้แชมป์อย่างโดดเด่น นี่เป็นการเปิดประตูสู่ Scuderia Toro Rosso สำหรับฤดูกาล F1 ปี 2015 ซึ่งเขาร่วมทีมกับ Max Verstappen เพื่อนร่วมทีมที่เปิดตัวครั้งแรก
ในช่วงหลายปีต่อจากนั้น Sainz ลงแข่งให้กับ Renault และ McLaren ก่อนที่จะได้รับโอกาสให้เข้ามาแทนที่ Sebastian Vettel ที่ Ferrari ในปี 2020 ทำให้ความฝันเป็นจริง ฤดูกาล 2022 พร้อมด้วยกฎระเบียบทางเทคนิคใหม่ ทำให้ Ferrari มีโอกาสที่จะพิสูจน์ตัวเอง Sainz ขับรถที่มีการแข่งขันสูงที่สุดในอาชีพของเขาและขึ้นโพเดี้ยมได้สำเร็จ รวมถึงการคว้าแชมป์ F1 ครั้งแรกของเขาที่ British Grand Prix ปี 2022
2023 - สคูเดอเรีย เฟอร์รารี
7e – 200 คะแนน
Carlos Sainz เป็นนักขับคนเดียวที่ไม่ใช่ Red Bull ที่ชนะการแข่งขันในฤดูกาล 2023 Formula 1 นักแข่งชาวสเปนรายนี้ขึ้นโพเดี้ยมได้ทั้งหมดเพียงสามครั้ง ได้แก่ อันดับสามในอิตาลีและอเมริกา และชัยชนะในรายการ Singapore Grand Prix
นักบิดชาวสเปนได้รับการยกย่องจากสัญชาตญาณในการแข่งรถในสิงคโปร์ โดยเขาได้วางกลยุทธ์ให้ผู้ไล่ตามอย่าง Lando Norris DRS เพื่อให้แน่ใจว่าเขาจะนำหน้า Mercedes ที่กำลังจะมาถึงได้ ด้วยวิธีนี้ นักแข่งทั้งสองจึงหลีกเลี่ยงอันตรายและสามารถขึ้นไปบนโพเดี้ยมด้วยกันได้
2022 - สคูเดอเรีย เฟอร์รารี
อันดับที่ 5 - 246 คะแนน
ด้วยการเปิดตัวกฎระเบียบทางเทคนิคใหม่ที่รุนแรง เฟอร์รารี่ได้รับโอกาสในการสถาปนาตัวเองขึ้นมาใหม่ในฐานะมหาอำนาจของ F1 ฤดูกาล 2022 เริ่มต้นสำหรับ Sainz ด้วยรถยนต์ที่มีการแข่งขันสูงที่สุดในอาชีพของเขา
แม้ว่าเขาและ Charles Leclerc จะค่อนข้างเท่าเทียมกัน แต่ Sainz ก็ได้รับโอกาสให้แข่งขันในแนวหน้าเป็นประจำเป็นครั้งแรก หลังจากขึ้นโพเดี้ยมเสร็จสิ้นในบาห์เรน ซาอุดีอาระเบีย ไมอามี โมนาโก และแคนาดา ในที่สุด Sainz ก็คว้าชัยชนะ F1 ครั้งแรกในการแข่งขัน British Grand Prix ได้สำเร็จ ที่นี่เขาได้รับชัยชนะหลังจากการต่อสู้ที่น่าตื่นเต้นเพื่อชัยชนะร่วมกับนักแข่งอีกสี่คน
อย่างไรก็ตาม ผลลัพธ์ของเขาลดลงในช่วงครึ่งหลังของปีเนื่องจาก Ferrari สูญเสียการติดต่อกับ Red Bull ที่โดดเด่น Sainz ขึ้นโพเดียมได้เพียงสามตำแหน่งและจบอันดับสี่ในตารางคะแนน ตามหลัง George Russell นักขับ Mercedes
2021 - ภารกิจสคูเดอเรีย เฟอร์รารี วินโนว์
อันดับที่ 5 - 164.5 คะแนน
แม้ว่าความฝันของ Sainz จะเป็นจริงด้วยการย้ายไปเฟอร์รารีในฤดูกาล 2021 F1 แต่การเข้ามาของเขาก็เกิดขึ้นหลังจากฟอร์มที่ตกต่ำอย่างน่าผิดหวังสำหรับทีมอิตาลี หลังจากตัวเลือกการพัฒนาที่ไม่ดีในปี 2020 การหยุดทางเทคนิคของ FIA ในปี 2021 ทำให้ Ferrari มีโอกาสเพียงเล็กน้อยในการก้าวไปข้างหน้าครั้งสำคัญ
อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ Sainz ก็ปรับตัวเข้ากับชีวิตในฐานะนักขับ Ferrari ได้อย่างรวดเร็ว และชดเชยระดับประสิทธิภาพที่ไม่ค่อยสดใสของ SF21 ในบางครั้งด้วยการมุ่งเน้นไปที่ความสม่ำเสมอ แนวทางนี้ใช้ได้ผลเพื่อประโยชน์ของเขา Sainz เห็นธงตาหมากรุกในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ทั้ง 22 รายการ (ทำคะแนนไม่ได้เพียงสองครั้ง) และขึ้นโพเดี้ยมได้สี่ครั้ง รวมถึงไฮไลท์ในอาชีพของเขาด้วยอันดับที่สองในโมนาโก
นอกเหนือจากการขึ้นโพเดียมของเขาในฮังการี รัสเซีย และอาบูดาบีแล้ว Sainz ก็เกินความคาดหมายด้วยการจบปีด้วยอันดับที่ 5 นำหน้า Charles Leclerc เพื่อนร่วมทีมที่ได้รับการยกย่องอย่างสูง
2020 - ทีมแม็คลาเรน F1
6e - 105 คะแนน
หลังจากปี 2019 ที่แข็งแกร่งจนทำให้เขามีสถานะที่ดีขึ้นในคอกข้างสนาม Sainz ก็เข้าสู่ฤดูกาล 2020 F1 โดยรู้ว่าเขาจะออกจาก McLaren เมื่อสิ้นปีเพื่อเข้าร่วมกับ Ferrari
การยืนยันว่า Sebastian Vettel จะออกจาก Scuderia ในช่วงสิ้นปีทำให้ Sainz ได้ตกลงข้อตกลงกับ Ferrari หลายเดือนก่อนที่ Covid-19 จะถูกเลื่อนออกไป อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ Sainz ก็ไม่วอกแวกกับสิ่งที่จะเกิดขึ้นในอนาคต และสร้างฤดูกาลของเขาบนรากฐานที่มั่นคงของความสม่ำเสมอ
หลังจากจบอันดับหกในออสเตรียและที่สนามเหย้าของเขาในคาตาโลเนีย ฤดูกาลของ Sainz ก็จบลงที่ Italian Grand Prix ด้วยอันดับที่สองใน Monza ในการแข่งขันที่น่าตื่นเต้น Sainz หลีกเลี่ยงความวุ่นวายรอบตัวเขา และตามหลัง Pierre Gasly เป็นอันดับสองในช่วงปิดการแข่งขัน เนื่องจากนักแข่งทั้งสองคนต่างมองหาชัยชนะ F1 ครั้งแรก Sainz กดดันนักแข่งชาวฝรั่งเศสรายนี้เมื่อถึงเส้นชัย แต่เขาก็ต้องจบอันดับที่สอง
สิ่งนี้กระตุ้นให้เขาจบปีด้วยผลงานติดสิบอันดับแรกอย่างแข็งแกร่งในแต่ละการแข่งขันเจ็ดรายการล่าสุด Sainz จบเวลาของเขาที่ McLaren ในอันดับที่หกในอันดับรวมเป็นปีที่สองติดต่อกัน
2019 - ทีมแม็คลาเรน F1
6e - 96 คะแนน
ในฐานะส่วนหนึ่งของกลุ่มนักขับหน้าใหม่ควบคู่ไปกับ Lando Norris ผู้เปิดตัวครั้งแรก การมาถึงของ Sainz ที่ McLaren ถือเป็นการเริ่มต้นยุคใหม่ของการแข่งขันสำหรับทีมอังกฤษที่มีชื่อเสียง
แม้ว่าคะแนนที่สะอาดสามครั้งในสามการแข่งขันแรกจะไม่ใช่การเริ่มต้นในอุดมคติสำหรับ Sainz แต่สิ่งนี้ก็เปลี่ยนไปอย่างรวดเร็ว เขาแข่งขันกันเพื่อแย่งชิงคะแนนเป็นประจำและประสบความสำเร็จในสิบอันดับแรกในเก้า GP ต่อไปนี้ รวมถึงสองตำแหน่งห้าอันดับแรกในเยอรมนีและฮังการี
หลังจากช่วงปิดเทอมฤดูร้อน Sainz ยังคงเทรนด์ดังกล่าวและคว้าอันดับที่ 6 ที่น่าประทับใจในรัสเซียและญี่ปุ่น เขาจบฤดูกาลด้วยจุดสูงสุดด้วยการขึ้นโพเดี้ยม F1 ครั้งแรกที่ Brazilian Grand Prix เมื่อการแข่งขันเข้าสู่รอบสุดท้าย เขาพบว่าตัวเองอยู่ในอันดับที่ 5 โดยได้รับประโยชน์จากเหตุการณ์ที่อยู่ข้างหน้าเขากับ Alex Albon และ Lewis Hamilton อัลบอนหลุดออกไปและแฮมิลตันได้รับจุดโทษทำให้ Sainz ขึ้นไปอยู่อันดับที่สาม
การแสดงที่ยอดเยี่ยมเหล่านี้ทำให้ Sainz จบฤดูกาลด้วยอันดับที่หกในอันดับรวม
2018 - ทีมเรโนลต์สปอร์ต F1
อันดับที่ 10 - 53 แต้ม
หลังจากได้ลิ้มลองแพ็คเกจ Renault ในการแข่งขันรอบสุดท้ายของฤดูกาล 2017 แล้ว Sainz ก็เข้าสู่ฤดูกาล 2018 F1 ซึ่งเป็นครั้งแรกของเขากับทีมโรงงาน โดยมุ่งมั่นที่จะพิสูจน์คุณสมบัติของเขาในรถที่มีการแข่งขันสูงขึ้น
แม้ว่า Renault R.S.18 จะไม่ค่อยก้าวหน้าอย่างที่ทีมฝรั่งเศสคาดหวัง แต่ Sainz ก็เป็นกำลังที่เชื่อถือได้หลังพวงมาลัย เขาทำแต้มได้สม่ำเสมอโดยเฉพาะในครึ่งปีแรก
ผลงานที่ดีที่สุดของเขาเกิดขึ้นในกรังด์ปรีซ์ของอาเซอร์ไบจานซึ่งเขาจบอันดับที่ห้า อันดับที่หกในการแข่งขันอาบูดาบีกรังด์ปรีซ์เมื่อสิ้นสุดฤดูกาลทำให้เขาได้อันดับที่สิบในอันดับสุดท้าย
2017 - ทีม Scuderia Toro Rosso / เรโนลต์สปอร์ต F1
อันดับที่ 9 - 54 คะแนน
ในฤดูกาลที่สามของเขากับ Scuderia Toro Rosso Sainz ยังคงสร้างความประทับใจในการแข่งขัน STR12 โดยทำคะแนนได้หลายแต้มในช่วงครึ่งแรกของปี รวมถึงอันดับที่หกในโมนาโก แม้ว่าเขาจะได้รับคำชมจากหัวหน้าของ Red Bull แต่ Sainz ก็ท้อแท้ในช่วงกลางฤดูกาลจากความเป็นไปได้ที่จะอยู่กับ Toro Rosso เกินกว่าปี 2017 โดยหวังว่าสักวันหนึ่งจะได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็น Red Bull Racing
เขาจึงยอมรับข้อเสนอเข้าร่วมเรโนลต์ในฤดูกาลถัดไป หลังจากบรรลุผลงานที่ดีที่สุดในอาชีพของเขาด้วยอันดับที่สี่ในสิงคโปร์ Sainz ได้รับการทาบทามให้เข้าร่วมทีมฝรั่งเศสตั้งแต่เนิ่นๆเพื่อแทนที่ Jolyon Palmer ซึ่งถูกแทนที่ด้วยการแข่งขันที่เหลืออีกสี่รายการ เมื่อได้รับอนุญาตจาก Red Bull Sainz จึง 'ยืม' ให้กับ Renault สำหรับการแข่งขันรอบสุดท้าย การเปิดตัวครั้งแรกกับทีมส่งผลให้จบอันดับที่ 7 ที่เท็กซัส ซึ่งส่งผลให้เขาอยู่ในอันดับที่เก้าในอันดับในที่สุด
2016 - สคูเดอเรีย โทโร รอสโซ่
อันดับที่ 12 - 46 แต้ม
ในฤดูกาลที่สองของเขากับ Toro Rosso Sainz มีพัฒนาการที่ดีใน STR11 โดยมีผลงานติดท็อปเท็นแปดรายการในครึ่งแรกของฤดูกาล แม้จะมีความคาดหวังถึงการแข่งขันที่รุนแรงระหว่าง Sainz และ Verstappen ในอนาคตที่ Red Bull ความขัดแย้งนี้ได้รับการแก้ไขในท้ายที่สุดเมื่อ Verstappen ถูกเรียกตัวมาแทนที่ Daniil Kvyat หลังจากการแข่งขันห้าครั้ง ในขณะที่ Verstappen ชนะในการเปิดตัวครั้งแรกกับทีมระดับท็อปในสเปน Sainz ก็ต้องยอมรับผลการแข่งขัน F1 ที่ดีที่สุดของเขาเองในอันดับที่หกในการแข่งขันเดียวกัน
แม้ว่า Toro Rosso จะสูญเสียพื้นที่ในการแข่งขันเพื่อการพัฒนาในช่วงปลายปี แต่ Sainz ก็ประสบความสำเร็จอีกสองอันดับที่หกในสหรัฐอเมริกาและบราซิล ตลอดทั้งฤดูกาลโดยทั่วไปแล้วเขามีความได้เปรียบเหนือ Kvyat
2015 - สคูเดอเรีย โทโร รอสโซ่
วันที่ 15 - 18 แต้ม
Sainz เปิดตัว F1 ของเขากับ Scuderia Toro Rosso ในปี 2015 ชาวสเปนได้รับโอกาสโดยไม่คาดคิดให้เข้าร่วม Max Verstappen ในรายชื่อผู้เล่นของทีมอิตาลี หลังจากที่ Daniil Kvyat ได้รับการเลื่อนตำแหน่งให้เป็นที่นั่ง Red Bull ที่ว่างเปล่าของ Sebastian Vettel
Sainz เป็นที่ต้องการมากกว่าแชมป์ GP3 Alex Lynn และนักขับผู้ดำรงตำแหน่ง Jean-Eric Vergne ความกดดันเพิ่มสูงขึ้นทันที เมื่อนักเตะชาวสเปนประเดิมสนามในฐานะเพื่อนร่วมทีมของแม็กซ์ เวอร์สตัปเพน วัยรุ่นที่ถูกพูดถึงกันมาก อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ Sainz ก็สร้างความประทับใจอย่างรวดเร็วด้วยการทำประตูในการเปิดตัวครั้งแรกในออสเตรเลีย โดยอันดับที่เก้าที่ Albert Park เป็นผลงานแรกจากสี่อันดับแรกในหกการแข่งขันแรก
แม้ว่า STR10 ที่ขับเคลื่อนด้วยเรโนลต์ที่ธรรมดาและบางครั้งก็ไม่น่าเชื่อถือบางครั้งก็ขัดขวางความสำเร็จของเขา แต่ Sainz ก็แสดงศักยภาพของเขาในฐานะมือใหม่ด้วยการสร้างตัวเองในตำแหน่งกองกลางและทำคะแนนได้อีกสามครั้งโดยจบอันดับที่ 7 ในสหรัฐอเมริกา แม้จะถูกบดบังและทำคะแนนน้อยกว่า Verstappen แต่ Sainz ก็รักษาตำแหน่งของเขาไว้และจบปีด้วย 18 คะแนนในอันดับที่ 15
