รูปแบบ TA6 ใหม่
TA6 ใหม่ (รุ่นที่ 6) จะแทนที่ TA6 (รุ่นที่ 5 และรุ่นที่ 4)
TA6 (รุ่นที่ 6) จะเป็นรุ่นที่ได้รับการปรับปรุงและผ่านการทดสอบผู้ใช้ของแบบฟอร์ม TA6 ก่อนหน้านี้
แบบฟอร์มได้รับการออกแบบให้ใช้เมื่อมีการยอมรับข้อเสนอเกี่ยวกับอสังหาริมทรัพย์มันจะให้ข้อมูลที่ผู้ซื้อที่อยู่อาศัยที่ผู้ขายมีเกี่ยวกับอสังหาริมทรัพย์ก่อนที่พวกเขาจะซื้อ
เราจะ:
- ทำงานอย่างใกล้ชิดกับผู้ขนส่งและผู้ขายเพื่อสร้างแบบฟอร์มที่ง่ายกว่าและตรงไปตรงมามากขึ้นในการใช้งาน
- จัดหาทรัพยากรและการฝึกอบรมควบคู่ไปกับแบบฟอร์มใหม่เพื่อให้แน่ใจว่าการใช้งานนั้นราบรื่นที่สุดสิ่งเหล่านี้จะถูกเพิ่มเข้าไปในปัจจุบันของเราTA6 และทรัพยากรอสังหาริมทรัพย์
- แบ่งปันตัวอย่างของแบบฟอร์มใหม่ดังนั้นคุณมีเวลาเหลือเฟือในการตรวจสอบเนื้อหาและเตรียมเริ่มใช้งาน
เรากำลังใช้ข้อเสนอแนะการให้คำปรึกษาเพื่อปรับปรุงพื้นที่ของแบบฟอร์มที่ผู้ขายและผู้ขนส่งเน้นว่ายากที่จะกรอก
ตัวอย่างเช่นผู้ขายบอกเราว่าพวกเขาต้องการตัวเลือกเพิ่มเติมเพื่อเลือก 'ไม่ทราบ' หรือ 'ไม่สามารถใช้ได้'
เราได้รับข้อเสนอแนะนี้บนกระดานและกำลังพิจารณาว่าควรจะทำเครื่องหมายที่ "ไม่ทราบ" และ "ไม่สามารถใช้งานได้" กล่อง
คำแนะนำข้อมูลวัสดุ
ในวันที่ 8 พฤษภาคมอสังหาริมทรัพย์มาตรฐานการค้าแห่งชาติและให้ทีมเอเจนซี่ (NTSELAT) ประกาศโดยไม่คาดคิดว่ามีถอนคำแนะนำเกี่ยวกับข้อมูลวัสดุ-
เราเข้าใจว่าการตัดสินใจของ NTSELAT อาจทำให้เกิดความไม่แน่นอนเราสามารถรับรองได้ว่างานของเราในไฟล์แบบฟอร์ม TA6 (ฉบับที่ 6)จะดำเนินการตามแผนที่วางไว้และจะติดตามของเราระยะเวลาการใช้งาน-
TA6 ใหม่ (รุ่นที่ 6) ไม่รวมคำถามตามคำแนะนำสำหรับข้อมูลวัสดุล่วงหน้าดังนั้นจึงไม่ได้รับผลกระทบจากการประกาศของ NTSELAT
เราหยุดงานของเราในแบบฟอร์มข้อมูลวัสดุแยกต่างหากการทำงานเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้จะขึ้นอยู่กับการแข่งขันและการตลาดอำนาจ (CMA) ที่ผลิตหรือรับรองคำแนะนำใหม่
เรายังคงสนับสนุนให้ผู้ขายสั่งให้ผู้ขนส่งเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในกระบวนการทำธุรกรรมก่อนขั้นตอนการตลาด
ไทม์ไลน์และขั้นตอนถัดไป
เราจะทำให้ TA6 ใหม่ (ฉบับที่ 6) พร้อมใช้งานสำหรับซัพพลายเออร์บุคคลที่สามที่ได้รับใบอนุญาตของเราจากตุลาคม 2568-
ซัพพลายเออร์บุคคลที่สามของเราจะเริ่มเปิดตัวแบบฟอร์มให้สมาชิกระหว่างเดือนตุลาคม 2568 ถึงมกราคม 2569 เวลาจะขึ้นอยู่กับโซลูชันเทคโนโลยีของซัพพลายเออร์แต่ละราย
แบบฟอร์มใหม่จะเป็นข้อบังคับสำหรับสมาชิกโครงการคุณภาพการขนส่ง (CQS) จากมีนาคม 2569-
เราขอขอบคุณความซับซ้อนที่กว้างขึ้นของการโอนกรรมสิทธิ์และรู้ว่าคุณต้องการเวลาในการปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงจะมี:
- หนึ่งระยะเวลาการใช้งานขยายสำหรับแบบฟอร์มใหม่
- ข้อมูลเป้าหมายและการฝึกอบรมมีให้สำหรับยานพาหนะและลูกค้าของพวกเขา
- การทดสอบผู้ใช้กับผู้ขายผู้ซื้อและผู้ขนส่งดำเนินการโดยหน่วยงานวิจัยอิสระเพื่อให้แน่ใจว่ารูปแบบนั้นง่ายที่สุดเท่าที่จะทำได้
หากต้องการดูอินโฟกราฟิกเกี่ยวกับหัวข้อนี้โปรดดูหน้าสด
ติดตามข่าวสารล่าสุด
เราจะแบ่งปันการอัปเดตต่อไปและแจ้งให้คุณทราบถึงการพัฒนา TA6
ลงทะเบียนไปยังรายชื่อผู้รับจดหมาย TA6 ของเราเพื่อติดตามข่าวสารล่าสุด
ใช้แบบฟอร์ม TA6 รุ่นที่ 4 และ 5 อย่างต่อเนื่อง
ในขณะที่เราใช้ TA6 (ฉบับที่ 6) ใหม่คุณสามารถใช้::
- TA6 (ฉบับที่ 4, การแก้ไขครั้งที่สอง) (2020), หรือ
- TA6 (รุ่นที่ 5) (2024)
สมาชิกที่ใช้แบบฟอร์มเหล่านี้จะยังคงสอดคล้องกับของเราโครงการคุณภาพการขนส่ง (CQS)-
เราหวังว่าวิธีการนี้จะช่วยลดการหยุดชะงักของการฝึกฝนของคุณและให้เวลากับคุณในการเตรียมตัวสำหรับการเปลี่ยนไปใช้รูปแบบใหม่
ทรัพยากรและการสนับสนุน
หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลง TA6 และรับการสนับสนุนโดยใช้แบบฟอร์มอ่านของเราTA6 คำถามที่พบบ่อย-
สำรวจตำแหน่งทางกฎหมายและการพัฒนาดิจิทัลในการขนส่งที่อยู่อาศัยกับเราการสัมมนาผ่านเว็บ TA6-
สำหรับคำแนะนำเกี่ยวกับการคุ้มครองผู้บริโภคจากกฎการซื้อขายที่ไม่เป็นธรรม (CPRS) อ่านของเรากฎระเบียบคุ้มครองผู้บริโภคในหมายเหตุการปฏิบัติงานการขนส่ง-
พิจารณาข้อบังคับด้านกฎระเบียบและการปฏิบัติตามกฎระเบียบสำหรับการปฏิบัติของคุณกับเราปฏิทินการปฏิบัติตามกฎระเบียบสำหรับ บริษัท ขนาดเล็ก-
สำรวจแหล่งข้อมูลอื่น ๆ ของเรา
ผลการปรึกษาหารือ
ยานพาหนะมีความสำคัญในกระบวนการซื้อและขายบ้านพวกเขาเสนอคำแนะนำที่เชื่อถือได้ในระหว่างการซื้อที่สำคัญที่สุดครั้งหนึ่งที่หลายคนจะทำ
รูปแบบการทำธุรกรรมมีบทบาทสำคัญในกระบวนการขนส่งเป็นสิ่งสำคัญที่รูปแบบเหล่านี้จะช่วยให้กระบวนการทำงานได้อย่างราบรื่นและสนับสนุนผู้ขนส่งให้ทำงานของพวกเขา
ในการตอบสนองต่อความคิดเห็นของคุณเราได้หยุดการเปิดตัว TA6 (ฉบับที่ 5) และเปิดตัวการให้คำปรึกษาอิสระ
การให้คำปรึกษาสร้างข้อเสนอแนะที่มีรายละเอียดและหลากหลายจำนวนมากจากผู้เข้าร่วมมากกว่า 1,200 คนสิ่งเหล่านี้รวมถึงทนายความผู้ดำเนินการที่ได้รับใบอนุญาตตัวแทนอสังหาริมทรัพย์และผู้ขาย
ดำเนินการตอบรับของคุณ
ข้อเสนอแนะของคุณเน้นถึงความต้องการและความท้าทายที่ไม่ซ้ำกันที่ต้องเผชิญโดยผู้ขนส่ง
ความท้าทายเหล่านี้แตกต่างกันอย่างมากขึ้นอยู่กับ บริษัท ที่คุณทำงานซึ่งส่วนหนึ่งของประเทศที่คุณทำงานและคุณอยู่ในช่วงอาชีพของคุณ
ในขณะที่ผู้ขนส่งหลายคนยอมรับความตั้งใจของเราที่จะจัดการกับคำแนะนำของ NTSELAT พวกเขารู้สึกว่า TA6 (ฉบับที่ 5) ขาดการบรรลุเป้าหมายนี้หลายคนยังทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับการใช้งานของแบบฟอร์ม
ตอนนี้เรากำลังทำงานอย่างหนักเพื่อจัดการกับข้อกังวลเหล่านี้โดยการพัฒนารูปแบบที่ง่ายและใช้งานง่ายมากขึ้น
เราได้เรียนรู้มากมายผ่านกระบวนการให้คำปรึกษาเรากำลังใช้สิ่งที่คุณบอกให้เราทำกระบวนการ TA6 ให้ตรงไปตรงมามากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้สำหรับผู้ขนส่งและลูกค้าของพวกเขา
แบบฟอร์มการทำธุรกรรมของเราจำเป็นต้องมีการพัฒนาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เปลี่ยนแปลงของหน่วยงานกำกับดูแลกฎหมายและการปฏิบัติทางการตลาดเรารับผิดชอบนี้อย่างจริงจัง
แต่เรารับทราบว่าเราควรปรึกษาสมาชิกมากขึ้นเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของแบบฟอร์ม TA6 ล่วงหน้า
แบบฟอร์ม TA6 จะยังคงพัฒนาต่อไปและเรามุ่งมั่นที่จะทำได้ดีขึ้นในอนาคต
นั่นหมายถึงการเกี่ยวข้องกับสมาชิกการขนส่งของเราในการเปลี่ยนแปลงที่ส่งผลกระทบต่อพวกเขาตั้งแต่เริ่มต้น
ความมุ่งมั่นของเราต่อสมาชิก
- การปรึกษาหารือเพิ่มเติมและแจ้งให้ทราบล่วงหน้าก่อนที่จะมีการเปิดตัวรุ่นในอนาคต
- การสื่อสารข้อมูลและการฝึกอบรมที่ดีขึ้นเกี่ยวกับวิธีการใช้แบบฟอร์มเวอร์ชันใหม่
- การทดสอบผู้ใช้และข้อเสนอแนะสำหรับแบบฟอร์มฉบับใหม่
- การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเช่นการปรับปรุงคู่มืออธิบาย
- การศึกษาผู้บริโภคที่ดีขึ้น
ดาวน์โหลดคำอธิบายและการตอบสนองการวิจัย TA6 ของเรา (PDF 332 KB)
พื้นหลังการให้คำปรึกษา
ในปี 2024 เราเปิดตัวแบบฟอร์มธุรกรรม TA6 รุ่นที่ 5แบบฟอร์มนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองคำแนะนำใหม่ที่แนะนำโดย National Standard Standards Estate และให้ทีมตัวแทน (NTSELAT)
จากการตอบรับจากสมาชิกของเราเราได้ดำเนินการเพื่อหยุดการใช้แบบฟอร์มฉบับที่ 5
เราเปิดตัวการให้คำปรึกษาที่ครอบคลุมกับสมาชิกในเดือนสิงหาคม 2567 นำโดยหน่วยงานวิจัยอิสระ 2CV Ltd.
การปรึกษาหารือเพื่อทำความเข้าใจว่าผู้ขนส่งและผู้ขายดูแบบฟอร์ม TA6 เวอร์ชันใหม่และสำรวจข้อกังวลใด ๆ ที่พวกเขาอาจมี
ขั้นตอนการให้คำปรึกษา
- สิงหาคม 2567:เราขอให้ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งลงทะเบียนเพื่อเข้าร่วมในการปรึกษาหารือ1,232 ลงทะเบียนเพื่อเข้าร่วม
- กันยายน 2567:2CV Ltd ดำเนินการแบบฝึกหัดการมีส่วนร่วมของสมาชิกเพื่อจับมุมมองเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงนโยบายที่กว้างขึ้นในการขนส่งที่อยู่อาศัยและแบบฟอร์ม TA6พวกเขายังได้พูดคุยกับผู้เข้าร่วมเกี่ยวกับประสบการณ์การใช้แบบฟอร์ม
- ตุลาคม 2567:เราส่งชุดการสัมมนาผ่านเว็บดำน้ำลึกสิ่งเหล่านี้สำรวจประเด็นสำคัญของความกังวลรวมถึงความรับผิดและการแปลงเป็นดิจิทัล2CV Ltd ยังดำเนินการประชุมเชิงปฏิบัติการการให้คำปรึกษาขนาดใหญ่ออนไลน์และโต๊ะกลมผู้มีส่วนได้ส่วนเสียภายนอก
- พฤศจิกายน 2567:2CV Ltd สรุปการปรึกษาหารือของผู้ดำเนินการและผู้ขายและส่งมอบการค้นพบที่เป็นอิสระ
- ธันวาคม 2567:2CV Ltd สรุปการปรึกษาหารือของผู้มีอำนาจตัดสินใจและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียที่สำคัญในตลาดการขนส่งเราทำงานร่วมกับ 2CV เพื่อวิเคราะห์ข้อเสนอแนะจำนวนมากและรายละเอียดจำนวนมากเราจะใช้ผลการวิจัยเพื่อพัฒนารูปแบบ TA6 ที่ปรับปรุงใหม่
